中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，不仅承载着“一带一路”的美好愿景，更是与沿线群众生产生活紧密相连的民心工程。2021年12月3日中老铁路举行了通车仪式并开行了首发列车，至今已通车运营一周年。一年来，普洱站作为中老铁路沿线重要站点之一，人畅其行，货物其流，成绩亮眼。

思茅区融媒体中心记者 粟绎安：“我现在所在的位置是普洱火车站，自去年12月3日火车站建成通车以来一直到今天已经有一年的时间了。 在这一年中，普洱火车站对往来旅客的生活和工作有什么影响和变化呢？让我们一起来听听旅客们怎么说。”

旅客 蔡先生：“一个快，一个是平稳，再一个就是经济，如果说坐汽车就要两小时，整整的两小时，这个在费用上也比较高，而且在路途当中，由于时间长，有些受不了，这个太快了！我们从下面（景洪）上来，四十分钟，一分不差就来到，我们国家强大！”

旅客 李女士：“像我们之前过来普洱这边都是坐车，要作五、六个小时，我们也是过来这边出差，就是在坐的过程中，还没有工作的时候就感到身心疲惫，很累很累的那种感觉，然后像现在感觉有了高铁以后，好多了，现在又方便又简洁，省了好多时间，然后上班的时候也没有那么疲惫那么累了。”

不管是走亲访友还是两地工作奔走，不仅缩短了出行距离，也极大地提高了工作效率，减少时间和经济的成本。

旅客 王先生：“很便利，以前没有高铁的时候，你来回往高速走，要一个多小时，现在半个多小时就可以到了，回家更方便了，以前可能假期就过节那种两三天的假才会回来一次，现在可能平时周末回来也比较方便。”

旅客 黄女士：“我到普洱这边来已经是十几年了以前都是选择坐飞机 现在坐高铁时间和飞机是一样的 都喜欢坐高铁，而且现在普洱的高铁开通以后，发展真的是比以前发展好多了，就觉得真的是挺高兴的。”

旅客 汪先生：“我是出版社嘛，然后可能就是从昆明那边直接高铁过来，也是非常的方便，然后普洱这边去版纳或者回玉溪整个一个班次也是非常多的，这个让我们在时间的安排上也是非常的方便。”

据统计，从2021年12月3日至2022年11月29日，普洱站安全生产352天，共发送旅客112万余人，到发旅客107万余人，宁洱站货运吞吐量超90万吨。

党的二十大报告将高质量发展作为全面建设社会主义现代化国家的首要任务，部署要求加快建设交通强国、深入实施区域协调发展战略、区域重大战略。这也激励着铁路部门以更大的热情和决心推动中老铁路高质量发展。

普洱站党总支书记尹昭良：“中老铁路普洱站开通近一年，全站干部职工牢记习总书记在开通仪式上把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好的殷殷嘱托，努力工作，克服一切困难，结合客运市场需求精准实施“一日一图"， 客车从最初的5趟增加至最多59趟，车站发送旅客从九百多人增加至最多八千四百多人。展望未来，如果没有疫情影响，普洱站每天旅客到发量可能超过2万人，中老铁路黄金线路就加凸显。”